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    提及道路反光標(biāo)牌，想必我們都不陌生，也都知道它是用來(lái)指引道路，起反光作用的道路標(biāo)志牌，但是很少有人知道該如何制作道路反光標(biāo)牌以及制作它需要注意哪些問(wèn)題，因此針對(duì)這一情況，道路反光標(biāo)牌廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)來(lái)給大家講解下制作道路反光標(biāo)牌的7個(gè)注意事項(xiàng)。    1.在制作道路反光標(biāo)牌進(jìn)行手工涂刷的時(shí)候，小編建議大家使用高品質(zhì)的羊毛排刷且不建議使用滾筒。如果需要大面積的進(jìn)行涂刷，則建議使用高壓無(wú)氣噴涂施工。    2.由于道路反光標(biāo)牌的道路反光漆粘度較大且不宜進(jìn)行稀釋，所以萬(wàn)象交通設(shè)施的小編不建議大家使用空氣壓縮噴涂，則建議大家使用高壓無(wú)氣噴涂。    3.在每次給道路反光標(biāo)牌涂刷反光漆之前，都要將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?，不然反光漆料中很可能?huì)出現(xiàn)反光粉沉淀且攪拌不均勻的情況，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致涂抹表面的漆膜不均勻且反光效果不好的現(xiàn)象。    4.在陰雨天氣以及空氣相對(duì)濕度大于80%的環(huán)境下不適合進(jìn)行道路反光標(biāo)牌的制作。    5.由于上面使用的底漆、反光漆、罩光漆都屬于常溫固化物料，所以在制作的過(guò)程中不宜進(jìn)行烘烤固化。    6.道路反光標(biāo)牌的常用顏色為紅色、黃色、天藍(lán)色等，需要大家根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境與需求選擇合適的顏料。    7.道路反光標(biāo)牌的參考涂刷用量為4-6平方米/公斤（一道）。    相信大家聽了上面小編的講解，對(duì)道路反光標(biāo)牌的制作注意事項(xiàng)也有了一定的了解。如果大家想了解更多關(guān)于道路反光標(biāo)牌的詳情，可以隨時(shí)登錄我們?nèi)f象交通設(shè)施的網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

    我們都知道信號(hào)燈桿件是組成信號(hào)燈的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響信號(hào)燈桿件的使用效果，因此今天信號(hào)燈桿件廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)給大家講解下它的技術(shù)要求有哪些。    1.根據(jù)設(shè)置信號(hào)燈桿件地址的風(fēng)力并結(jié)合信號(hào)燈的尺寸以及支撐方法來(lái)計(jì)算確定信號(hào)燈桿件的結(jié)構(gòu)尺寸、連接方式以及底座尺寸等。    2.在制作信號(hào)燈桿件的時(shí)候，萬(wàn)象交通設(shè)施的小編建議大家使用性能優(yōu)良的鋼材、焊條以及焊絲，而且要保證其制成的質(zhì)量符合國(guó)家相應(yīng)的抗震規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。    3.在制作信號(hào)燈桿件的時(shí)候，需要按照建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的荷載規(guī)范（GB 5009-2001）來(lái)確定其基本風(fēng)壓。    4.信號(hào)燈桿件立柱底部的法蘭板需要固定在混凝土中并嵌入地腳螺栓上，而且要保證安全可靠。    5.除信號(hào)燈桿件的根部和底部骨架外，萬(wàn)象交通設(shè)施的小編建議大家應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防腐，而且要滿足輸電線路中對(duì)防腐蝕以及鍍鋅層的厚度要求。    關(guān)于信號(hào)燈桿件的技術(shù)要求，小編就給大家講解這么多。如果大家想了解更多相關(guān)資訊，可以隨時(shí)登陸我們河南萬(wàn)象交通設(shè)施的網(wǎng)站查詢更多相關(guān)信息。

    熱熔道路標(biāo)線涂料主要是由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料組成的粉末狀標(biāo)線涂料，大家知道在熔融過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題嗎？如果不知道的話，不妨跟著道路標(biāo)線涂料廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編一起來(lái)了解下。    1.對(duì)溫度的嚴(yán)格控制。為了避免熱熔道路標(biāo)線涂料在長(zhǎng)期高溫加熱中出現(xiàn)變色的情況，小編建議大家根據(jù)涂敷量和粘度要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。    2.充分?jǐn)嚢?。為了更好的發(fā)揮熱熔道路標(biāo)線涂料的使用性能，小編建議大家要對(duì)標(biāo)線涂料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，使其混合均勻?nbsp;   3.供給規(guī)定粘度的涂料。熱熔道路標(biāo)線涂料在使用中是有規(guī)定用量以及使用配比比例的，所以為了確保其使用效果需要按嚴(yán)格按照規(guī)定用量來(lái)使用。    4.在給熱熔道路標(biāo)線涂料補(bǔ)充新材料的時(shí)候，要時(shí)刻注意新加入材料的熔融過(guò)程。    5.要注意熱熔道路標(biāo)線涂料的加熱次數(shù)。每鍋道路標(biāo)線涂料盡量只加熱一次，而且當(dāng)天結(jié)束工作后要盡量不剩余過(guò)多涂料，以免浪費(fèi)。    6.由于熱熔道路標(biāo)線涂料在使用中會(huì)含有大量空氣，所以萬(wàn)象交通的小編建議大家要注意其突然沸騰引發(fā)的安全事故。    7.在熱熔道路標(biāo)線涂料熔融過(guò)程中盡量不要在其周圍放置易燃物品。    關(guān)于熱熔道路標(biāo)線涂料在熔融中的注意事項(xiàng)，小編就給大家講解到這里。如果大家對(duì)這方面的信息比較感興趣，歡迎隨時(shí)登錄我們河南萬(wàn)象交通設(shè)施的網(wǎng)站查詢更多相關(guān)資訊。

    我們都知道道路標(biāo)線涂料是用來(lái)劃定道路線條、箭頭、文字等導(dǎo)向線條的涂料，主要起到引導(dǎo)交通和分散交通流的作用，然而它的種類多樣，為了讓大家能選用到合適的道路標(biāo)線涂料，今天萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)來(lái)給大家講解下常見道路標(biāo)線涂料的性能特點(diǎn)。    1.熱熔型道路標(biāo)線涂料：這種道路標(biāo)線涂料的干燥速度快，涂膜厚，反光性持續(xù)性強(qiáng)，使用壽命也相對(duì)較長(zhǎng)，使用范圍也比較廣泛。    2.熱熔振動(dòng)型道路標(biāo)線涂料：它主要起到減速、振動(dòng)、警示、邊線等作用，在使用方式上有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式三種類型，大多在高速公路上的減速線以及邊線中使用。    3.水性道路標(biāo)線涂料：它具有環(huán)保、干燥快以及涂膜厚等特點(diǎn)，主要是針對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力以及耐水性差的路段進(jìn)行使用，但水性涂料在國(guó)內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。    4.雙組份道路標(biāo)線涂料：這種道路標(biāo)線涂料的基料是由無(wú)溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對(duì)環(huán)境污染較小，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。    以上就是河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編給大家講解的常見道路標(biāo)線涂料的性能特點(diǎn)，希望能幫助大家更好的了解和使用它。

    減速帶作為河南停車場(chǎng)設(shè)施的一種，能夠劃分為好多種類，不過(guò)由于大家對(duì)此不是很了解，所以今天河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)給大家詳細(xì)講解下，我們一起來(lái)了解下吧。    1.圓形減速帶：是一種將道釘與圓形減速帶相結(jié)合且在頂部留有道釘大小的槽位，以此將道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)，來(lái)增加其夜間的反光亮度。    2.減速丘：是一種用來(lái)控制速度的河南停車場(chǎng)設(shè)施，是在停車場(chǎng)道路以及道路整個(gè)寬度凸起的6-10cm高的圓形區(qū)域，需要間隔100-150m進(jìn)行設(shè)置，能有效降低車速，與行人和非機(jī)動(dòng)車的出行相互協(xié)調(diào)，施工還很方便。    3.太陽(yáng)能減速帶：是一種將太陽(yáng)能道釘與圓形減速帶相互結(jié)合的停車場(chǎng)速度控制設(shè)施，圓形減速帶頂部留有太陽(yáng)能道釘大小的槽位將太陽(yáng)能道釘固定在圓形西安減速帶頂部卡槽內(nèi)，保證其在夜間能主動(dòng)發(fā)光，保持減速帶起到長(zhǎng)久警示的作用。    其實(shí)河南停車場(chǎng)設(shè)施的減速帶不止上面這些，還有很多。如果大家想要了解更多關(guān)于河南停車場(chǎng)設(shè)施的相關(guān)資訊，可以隨時(shí)登陸我們河南萬(wàn)象交通設(shè)施的網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

    信號(hào)燈桿件在道路交通兩側(cè)隨處可見，主要起到支撐信號(hào)燈，給人們進(jìn)行道路指引的作用。近期很多人在詢問(wèn)：信號(hào)燈桿件需要接地嗎？因此今天信號(hào)燈桿件廠家萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)來(lái)給大家進(jìn)行詳細(xì)解答。    首先，為了避免雷擊，信號(hào)燈桿件是需要進(jìn)行接地的，而且接地的注意事項(xiàng)還有很多。    其次，信號(hào)燈桿件的接地注意事項(xiàng)如下所示：    1.信號(hào)燈桿件在接地的時(shí)候，需要接地線為VV1×16mm2的電纜，同時(shí)與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，還要和每支燈桿進(jìn)行連接。    2.要確保信號(hào)燈桿件的接線盒能在不同回路和各自的地線進(jìn)行可靠連接。    3.信號(hào)燈桿件的零線需要在變壓器的位置進(jìn)行重復(fù)接地，而且需要做好全路防雷保安接地都要貫通。    4.信號(hào)燈桿件在防雷的時(shí)候需要利用混凝土鋼筋作為接地體，而且需要將其一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿的基礎(chǔ)鋼筋進(jìn)行焊接。    5.信號(hào)燈桿件預(yù)埋過(guò)街鋼管的一端需要與接地線進(jìn)行可靠連接，而且零線上的要重復(fù)接地。    以上就是信號(hào)燈桿件廠家萬(wàn)象交通設(shè)施的小編給大家講解信號(hào)燈桿件是否需要接地以及接地的相關(guān)注意事項(xiàng)，如果大家還有什么疑問(wèn)可以隨時(shí)致電聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢。

    隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘５拇焦ぞ?，然而停車位緊張、停車不規(guī)范等問(wèn)題也隨之而來(lái)。如果想要更好的改善這種情況，就需要對(duì)停車位進(jìn)行規(guī)范的劃線整理，因此今天主營(yíng)河南停車場(chǎng)設(shè)施的萬(wàn)象交通就想借此機(jī)會(huì)來(lái)給大家講解下停車場(chǎng)劃線的方法。    1.根據(jù)使用需求劃不同規(guī)格的停車位，例如子母車位和微型車位等，確保在滿足用戶需求的情況下停放更多車輛。    2.主營(yíng)河南停車場(chǎng)設(shè)施的萬(wàn)象小編建議大家在規(guī)劃停車位的時(shí)候，要在不影響正常行車的條件下減小車道寬度，避免不必要空間的浪費(fèi)。    3.可以根據(jù)停車習(xí)慣改變車位的方向，同時(shí)盡可能根據(jù)停車場(chǎng)的規(guī)劃方案增加更多的車位。    另外，由于河南停車場(chǎng)設(shè)施在停車劃線的時(shí)候主要分為地下車庫(kù)冷漆劃線和熱熔劃線兩種，所以萬(wàn)象小編建議大家根據(jù)停車場(chǎng)的地面材質(zhì)以及成本預(yù)算等來(lái)進(jìn)行具體選擇。    河南萬(wàn)象交通設(shè)施主要是經(jīng)營(yíng)河南停車場(chǎng)設(shè)施、道路反光標(biāo)牌、道路標(biāo)線涂料、信號(hào)燈桿件等的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量得到了大家的一致認(rèn)可，如果大家有需要可以隨時(shí)聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢選購(gòu)。

    在生活中路銘牌隨處可見，它主要是用來(lái)給行人指出道路前進(jìn)的方向與距離等相關(guān)信息，那么大家知道路銘牌在制作的時(shí)候有哪些特性嗎？不知道的話，快跟著路銘牌廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編一起來(lái)了解下吧。    1.簡(jiǎn)約性：在制作路銘牌的時(shí)候，需要保證其具有清晰、完整、可理解的信息以及準(zhǔn)確的定位，而且要能突出設(shè)計(jì)需求。    2.統(tǒng)一性：同一地區(qū)路銘牌在制作的時(shí)候需要保持顏色、字體、尺寸等一致，這樣有利于幫助行人根據(jù)路銘牌快速找到方向與目標(biāo)。    3.美觀性：路銘牌在制作的時(shí)候需要體現(xiàn)生活、自然、生態(tài)，展現(xiàn)高尚的人文環(huán)境。    4.連續(xù)性：在未到目的地前，所有路線都可能出現(xiàn)偏差，路銘牌廠家建議大家設(shè)計(jì)路銘牌的時(shí)候要確保場(chǎng)所使用的路銘牌能有目標(biāo)的進(jìn)行引導(dǎo)指示。    5.規(guī)律性：設(shè)計(jì)路銘牌的時(shí)候要遵循由大到小，由表及里，由近及遠(yuǎn)的原則。    6.安全性：設(shè)計(jì)路銘牌的時(shí)候需要在保證使用效果的前提下，還要考慮結(jié)構(gòu)的合理性以及外表是否存在安全隱患等問(wèn)題。    7.可觀性：路銘牌廠家建議大家路銘牌制作需要保證文字與背景色彩有明顯對(duì)比，而且文字要能讓人在一定距離內(nèi)辨別出來(lái)。    以上就是路銘牌廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編給大家講解的制作路銘牌的特性，希望能幫助大家更好的了解和使用路銘牌。

    熱熔道路標(biāo)線涂料作為道路標(biāo)線涂料中使用性能較為優(yōu)良的一種涂料，能得到大家的認(rèn)可離不開其生產(chǎn)原材料的使用。為了讓大家更好的了解熱熔道路標(biāo)線涂料，接下來(lái)萬(wàn)象交通的小編就來(lái)給大家講解下它的生產(chǎn)原材料都有哪些？    1.C5樹脂：它是熱熔道路標(biāo)線涂料的成膜物，能夠支撐整個(gè)涂膜的框架作用、性能，還有利于延長(zhǎng)其使用壽命。    2.碳酸鈣：屬于熱熔道路標(biāo)線涂料填料，主要是用來(lái)增加道路標(biāo)線涂料的耐磨性。    3.鈦白粉：是一種能增加道路標(biāo)線涂料白度的顏料，還能影響道路標(biāo)線涂料的外觀及耐候性。    4.填充劑：它主要是為了增加熱熔道路標(biāo)線涂料的耐磨性、防滑性以及硬度。    5.PE蠟：屬于潤(rùn)滑劑或分散劑，主要是用來(lái)增強(qiáng)熱熔道路標(biāo)線涂料的耐磨性、耐候性等，也能作為粘度調(diào)節(jié)劑使用。    6.著色顏料：主要是為了讓道路標(biāo)線涂料具有不同的顏色，滿足客戶對(duì)標(biāo)線顏色的需求。    7.EVA：屬于增塑劑，能增加道路標(biāo)線涂料的柔韌性、可塑性、抗老化性等。    8.玻璃微珠：它是熱熔道路標(biāo)線涂料的反光原料，能夠提高夜間的標(biāo)識(shí)性，提高標(biāo)線的亮度和持久性。    以上就是小編給大家講解的熱熔道路標(biāo)線涂料原材料的相關(guān)知識(shí)，如果大家想了解更多相關(guān)資訊可以持續(xù)關(guān)注我們?nèi)f象交通的網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

    在購(gòu)買信號(hào)燈桿件的時(shí)候，都會(huì)遇到產(chǎn)品驗(yàn)收的問(wèn)題，不過(guò)由于很多用戶不知道該怎樣進(jìn)行驗(yàn)收導(dǎo)致信號(hào)燈桿件在使用中出現(xiàn)了很多小問(wèn)題，因此今天信號(hào)燈桿件廠家河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)給大家分享下驗(yàn)收信號(hào)燈桿件的要點(diǎn)有哪些。    1.壁厚：它是驗(yàn)收信號(hào)燈桿件的主要技術(shù)要求，不過(guò)由于信號(hào)燈桿件兩端都有法蘭無(wú)法用卡尺或厚度計(jì)測(cè)量懸臂與垂直桿，所以萬(wàn)象交通小編建議大家使用超聲波厚度進(jìn)行測(cè)量。    2.鍍鋅層的厚度：它直接決定了信號(hào)燈桿件鍍鋅層零部件的抗腐蝕性，可以通過(guò)鋅層厚度計(jì)來(lái)檢測(cè)熱浸鍍鋅鋅層的厚度，確保其保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。    3.涂層厚度：它是信號(hào)燈桿件的重要工藝參數(shù)，萬(wàn)象交通的小編建議大家使用電磁感應(yīng)測(cè)量使用信號(hào)燈桿件涂層的厚度，避免出現(xiàn)不符合使用要求的產(chǎn)品。    以上就是萬(wàn)象交通設(shè)施給大家講解的驗(yàn)收信號(hào)燈桿件的主要要點(diǎn)，希望能幫助大家更好的進(jìn)行信號(hào)燈桿件的驗(yàn)收。

    熟練掌握常見的道路反光標(biāo)牌不僅對(duì)行車有很大的幫助，也有利于保證自身安全，避免交通事故，但是現(xiàn)在依然有很多用戶不了解常見的道路反光標(biāo)牌，因此今天河南萬(wàn)象交通設(shè)施的小編就想借此機(jī)會(huì)來(lái)給大家分享下相關(guān)知識(shí)。    1.指引單行線和直行的道路反光標(biāo)牌    單行線：顧名思義指引行人只允許車輛進(jìn)行單向行車的道路反光標(biāo)志牌。    直行：指引行人只能進(jìn)行直行，不能轉(zhuǎn)彎，例如你離開直行道通過(guò)街口后就不能左右拐，不然會(huì)被拍。    2.表示限速的道路反光標(biāo)牌    低速***的道路反光標(biāo)牌：表示車輛在行進(jìn)途中能行駛的較低速度，不過(guò)在高速路或快速路上，這一點(diǎn)的鑒別度比較低。    高速***的道路反光標(biāo)牌：表示車輛在行駛途中的較高速度。    3.表示停車的道路反光標(biāo)牌    禁止長(zhǎng)時(shí)泊車：表達(dá)能夠在路邊停車的道路反光標(biāo)牌。    禁止停車的道路反光標(biāo)牌：表達(dá)在***范圍之內(nèi)(大城市主干路、熱鬧道路等)任何車輛不能停車。    4.表示讓行的道路反光標(biāo)牌    停車讓行：指道路反光標(biāo)牌指引車輛把車停在終止線前邊觀查周邊實(shí)時(shí)路況，確定安全后方可行駛。    降速讓行：指道路反光標(biāo)牌指引車輛必須降速讓主干路的車先行，等安全后再行駛。    相信大家聽了以上小編的講解對(duì)道路反光標(biāo)牌有了更加深入的了解，如果大家想了解更多相關(guān)資訊可以持續(xù)關(guān)注我們?nèi)f象交通設(shè)施的網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

    眾所周知，道路反光標(biāo)牌主要是用在道路兩側(cè)給行進(jìn)車輛進(jìn)行道路提醒與警示的交通標(biāo)志牌，但是很多用戶對(duì)它的制作工藝以及流程等不是很了解，對(duì)其效果也存在一定的質(zhì)疑，所以今天道路反光標(biāo)牌廠家萬(wàn)象交通的小編就想給大家講解下它的制作流程，我們一起來(lái)詳細(xì)了解下吧。    1.下料：在進(jìn)行道路反光標(biāo)牌制作的時(shí)候，需要按照提前設(shè)計(jì)好的圖紙進(jìn)行立柱與版面的制作。若是制作中出現(xiàn)立柱長(zhǎng)度不夠的情況，則可以采用焊接方式來(lái)進(jìn)行，但是要注意鋁板剪裁的合理性。    2.貼底膜。要根據(jù)道路反光標(biāo)牌的設(shè)計(jì)要求與規(guī)范，在提前設(shè)計(jì)剪裁好的鋁板版面上粘貼底膜，而且在粘貼的時(shí)候要注意其平整性與完整性。    3.刷漆。給上面弄好的道路反光標(biāo)牌涂抹底漆。在涂抹的時(shí)候要注意其均勻性，還要等晾干后再進(jìn)行組合，以免影響其使用效果。    4.組裝。將制作好的道路反光標(biāo)牌的反光鏡和立柱按照設(shè)計(jì)圖紙組裝起來(lái)。在組裝的時(shí)候，要注意組裝的合理性與正確性。    5.檢查。道路反光標(biāo)牌在制作好以后，還要仔細(xì)檢查其牢固性、反光性以及底漆涂抹的均勻性等，確保其具有良好的使用效果。    相信大家聽了上面小編的講解，對(duì)道路反光標(biāo)牌的制作也有了詳細(xì)的了解。如果大家還有什么問(wèn)題，可以隨時(shí)致電聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢。